前言 当前汽车领域正处于一个极具挑战性的历史时刻，随着电动化、智能化、网联化和共享化等一直在变化的应用场景，大量新兴的业务和技术需求急速增长，汽车正日益成为软件密集型的复杂系统，汽车行业的大部分创新都是基于电子和软件。现代汽车可以有100多个电子控制模块，这些控制模块通过汽车智能电子架构，一起执行数十亿字节的软件，同时通过车联网实现车与车、车与云端的相互连接。汽车智能网联时代的到...

  理想汽车和梅赛德斯-奔驰公司将在其未来的量产车型中采用骁龙至尊版汽车平台 全新的骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台首次亮相，采用现专为汽车定制的高通Oryon CPU 与前代顶级平台相比，全新平台的CPU速度旨在提升至3倍*，AI性能旨在提升至最高12倍*，增强车内体验 2024年10月22日， 夏威夷——今日在骁龙峰会上，高通技术...

  01 什么是嵌入式软件？ 嵌入式软件就是嵌入在硬件中的操作系统和开发工具软件，它在产业中的关联关系体现为：芯片设计制造→嵌入式系统软件→嵌入式电子设备开发、制造。 嵌入式软件最基本的理解是软件+硬件结合，来对产品做出定义，而非嵌入式软件又或是纯互联网行业则是单纯的对软件做出定义，其兼容性差，软件移植性差。 传统行业上对嵌入...

  电动汽车（EV）正在成为首选的交通方式，为传统内燃机汽车提供了一种可持续发展的环保型替代方案。在电动汽车复杂的生态系统中，众多电子控制单元（ECU）在确保其高效运行方面发挥着至关重要的作用。电机控制单元（MCU）就是这样一个 ECU，它是电机性能背后的大脑。在这篇综合文章中，我们将探索电机控制单元的世界，研究它们的功能、组件以及影响汽车 MCU 领域的最新趋势。 了解电动汽...

  汽车技术领域正处于关键的转折点，其未来依托于动态且适应能力强的系统，并可通过软件不断的提高驾驶体验。如今，相较于一架仅包含1,500 万行代码的波音 737，现在一辆汽车的代码行数已多达 6.5 亿。这一个数字还将进一步增长，这项转型也将革新驾驶者与汽车的交互方式，并重新定义车厂与车主间的关系。 什么是 软件定义 汽车？ 软件定义 汽车 (SDV) 将紧密结合软硬件，使得汽车...

  10 月 16 日消息，据《读卖新闻》今日报道，丰田、本田与日产汽车已达成一致，将加强在汽车软件开发上的合作。三家公司计划统一车辆控制管理系统的标准，例如车门和车窗的开合方式和雨刷的运行方式等。 此外，铃木和几家半导体与通信公司也将在 2024 年共同开发无人驾驶、地图导航等软件。为了应对在汽车技术上领先的美国和中国制造商，日本各大企业正在加快合作的步伐。 据报道，此次合作将...

  10 月 16 日消息，北京时间今日，黑莓宣布其 QNX 软件系统已经在全球超过 2.55 亿辆汽车上搭载，相比去年增加了 2000 万辆，自 2020 年以来增长了 8000 万辆。 据介绍，QNX 已经广泛应用于宝马、博世、大陆集团、东风汽车、吉利、本田、梅赛德斯-奔驰、丰田、大众、沃尔沃等公司的车型。QNX 软件支持从数字座舱、高级驾驶辅助系统（ ADAS ）到信息娱乐系...

  Microchip推出新型VelocityDRIVE™ 软件平台和车规级多千兆位以太网交换芯片，支持软件定义汽车 VelocityDRIVE软件平台基于标准化YANG模型实现交换管理通信 在对更高带宽、先进功能、更强安全性和标准化需求的推动下，汽车原始设备制造商（OEM）正在向以太网解决方案过渡。 汽车以太网通过集中控制、灵活配置和实时数据传输，为支持软件定义网络（S...

  是德科技的设备安全研究实验室现在能够准确的通过 UN R155 / R156 法规进行车辆类型批准评估 自2024年7月起，联合国欧洲经济委员会国家生产的所有新车均须遵守汽车安全法规 是德科技宣布设备安全研究实验室Riscure Security Solutions已获得荷兰车辆管理局（RDW）正式批准，成为联合国欧洲经济委员会（UNECE）R155、R156法规审批指定...

  在当今汽车产业中，软件定义汽车（SDV）和AI（AI）的深层次地融合正引领着车载技术的快速的提升。众多汽车制造商已明确战略蓝图，致力于在全新架构上构建下一代车辆，旨在简化硬件与软件复杂度，实现车辆全生命周期的系统升级，不断推出创新功能。预计至2020年代中期，这一趋势将达到高潮，中央操作系统将成为新车的标配，这些系统依托AI与先进的系统级芯片（SoC）平台，开启智能化新篇章。...

  摘要 随着汽车行业转变为数据驱动的业务，软件在车辆的开发和维护中发挥了核心作用。随着软件数量的增加，相应的网络安全风险、责任和监管也随之增加，传统方法变得不再适用于这类任务。相应的结果是整车厂和供应商都在努力应对汽车软件日益增加的风险。 一种解决这一问题的新方法被提出了——为ECU软件构建一个数字孪生副本，以持续监测其处在网络安全风险环境下中的情况。使用这种方法，供应商可...

  软件定义汽车的设计初衷是在汽车整个生命周期内通过无线更新慢慢地加强。 基于云的虚拟化新技术允许开发始于芯片量产之前，并延续到汽车上路之后。 嵌入式系统的软件和硬件通常紧密相连，错综复杂。研发人员面对有限资源和紧迫截止日期等限制，还要确保无缝集成。这有必要进行多轮器件测试。 这种方法对于快速的产品开发生命周期并不适用，也不符合以服务为导向的商业模式的要求。汽车制造商...

  升级的解决方案为研发人员构建功能安全关键型系统提供更多保障 加拿大滑铁卢 — 2024年9月19日 — BlackBerry 今日宣布，其备受信赖的QNX® OS for Safety系统进一步强化，新增了一款独特的完整性检查文件系统 。该系统兼容POSIX标准并已通过ISO 26262认证，为OEM和其他嵌入式软件供应商在构建功能安全关键系统时提供了额外的验证层。 Q...

  伴随车联网的发展，智能汽车正不断强化车辆与内外部环境的交互，实现车与车、车与路、车与云、车与人等全方位的连接，而这也使得车载信息与数据安全面临着全新的挑战——公开多个方面数据显示，截至2023年8月底，智能汽车安全漏洞已超越3700个，涉及车型1000多个，业内“流行”的漏洞重复率达到了70%。 面对层出不穷的车辆安全问题，慢慢的变多的政府和行业组织明白准确地提出“智能车的安全需要构建在...

  ——新纪录片《Coding the Car 2.0》发布，聚焦驱动未来出行的主要软件创新趋势 加利福尼亚州洛杉矶市、安大略省滑铁卢市 —— 今日，MotorTrend集团与BlackBerry共同宣布，第三届“软件定义汽车创新者大奖（Software-Defined Vehicle Innovator Awards）”的参赛申请真正开始启动，庆祝汽车行业革命性的从硬件向...

  【摘要】为了适应软件定义汽车发展新趋势，促进汽车电子电气架构变革升级，阐述了软件定义汽车的驱动关键特征，深入研究了未来汽车新型电子电气硬件架构，探讨了面向服务软件架构（Service-Oriented Architecture，SOA）设计理念、分层模型和部署平台。在此基础上，搭建了软件定义汽车整体技术框架，并对未来软件定义汽车开发新流程及应用场景进行了探讨，以期为未来汽车全新...

  随着各种用户功能的需求持续不断的增加，以及实现这些功能的更强大硬件的出现，汽车的电子电气 (E/E) 架构正在持续演进。过去，经典的汽车 E/E 架构将功能分配到多达 100 个电子控制单元 (ECU) 中。然而，增加汽车 ECU 数量正在变得更加困难。所有 ECU 都需要占据空间和消耗电力，还会增加汽车重量，不仅数量庞大，而且连接设备所需的电线总长超过了四公里。随着 ECU 数量增...

  “软件定义汽车（SDV）”一词在过去几年中被频繁提及。事实上，近半个世纪以来，软件就一直在改善驾乘体验和安全性方面发挥着巨大作用。自20世纪70年代引入软件管理的电子控制管理系统以来，每1亿英里行驶里程死亡率已下降了70%，从1970年的4.5人降至2021年的不到1.33人。同样，在这一段时间内，由软件驱动的精确控制与发动机运行优化技术也将化石燃料排放量减少了70%。 然而，...

  汽车行业正经历一场“软件定义汽车”的深刻转型。 无人驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）等技术不仅带来了前所未有的机遇，同时也对车辆的安全性提出了更高的要求。随着近期萝卜快跑Robotaxi（无人驾驶出租车）在全国多个城市落地运营，花了钱的人汽车安全的关注达到了前所未有的高度。功能安全关键性系统关乎乘客和其他道路使用者的生命，对此决不能有任何妥协。因此，汽车制造商和供应商应当从一开...

  8 月 28 日消息，北京时间今天凌晨，据彭博社援引知情人士消息称，通用汽车软件服务部门聘请了一位前苹果公司的高管，蒂姆・特沃达尔（Tim Twerdahl）将出任该部门的产品管理副总裁。 通用汽车正逐渐完备其新兴软件部门的领导团队，并且倾向于吸纳前苹果高管。而与此同时，通用汽车也在推行“降本增效”的举措，减少公司的管理层级。 从报道中得知，蒂姆・特沃达尔在苹果公司任职期间，担...

  最后强调一点，公司的薪资待遇优厚可不是说说而已~~~ 简历投至： amber. （邮件标题请参考格式：姓名-应聘职位） 高级汽车软件工程师 工作职责： 1....

  在汽车电子领域，也有着这样的内功心法 V模型的开发流程。 开发模型有很多，包括增量式、原型式、螺旋式、喷泉式、W模型等，但在实际开发中，V模型被应用最多。...

  最后强调一点，公司的薪资待遇优厚可不是说说而已~~~ 简历投至：amber. （邮件标题请参考格式：姓名-应聘职位） 高级汽车软件工程师 工作职责： 1....

  汽车电子硬件工程师 / 2名 薪资 （10K-15K) 学历：专科（及以上）； 性别：不限； 技能要求：...

  汽车电子硬件工程师 / 2名 学历：专科（及以上）； 性别：不限； 技能要求： 1.电子或机电相关专业...

  近年来国外的AUTOSAR供应商大力推软件包，售价不菲。大家认为使用AUTOSAR的好处有哪些？我个人觉得成本反而会增加！ 另外目前大拿了解到的AUTOSAR项目大约占总项目的比例多少？...

  VCU应用层软件工程师 岗位工作职责： 1. 负责VCU功能需求解析，软件架构搭建； 2. 负责基于模型开发软件规范和命名规范制定； 3. 负责基于模型开发功能实现； 4....

  在EEWORLD大学堂里，有N多 瑞萨的相关视频 ， 关于汽车电子的、工业控制等热门应用的，也有最新内核介绍的，还有软件使用教程。...

  如今，汽车制造业已经与软件结下了不解之缘。不仅如此，汽车制造业已经深陷于软件危机之中。问题不是出在汽车制造业，这种软件危机仅仅是设备软件产业本身所面临压力的间接反映而已。...

  随着计算机技术、电子技术、网络技术和液晶现实技术的发展，汽车仪表的发展的新趋势将更加体现这些高新技术的结合。如仪表的功能由软件和硬件共同来完成仪表的功能由软件和硬件共同实现,而且主要是通过软件实现。...

  活动详情： 【《嵌入式软件的时间分析》汽车行业领域的嵌入式软件理论、分析及实践】 更新至 2024-09-20 测评报告汇总： @hehung 《嵌入式软件的时间分析》读书活动：12...

  感谢网友关注 《嵌入式软件的时间分析》汽车行业领域的嵌入式软件理论、分析及实践 ，以下是入围网友信息。...

  汽车中软件部分的比重正稳步提升，软件中的运行时行为-Timing(时间性能测量)这一部分与此同时呈爆发性增长。...

  对于软件驱动新跨越-软件定义汽车等概念也深有共鸣， 所以自己觉得嵌入式开发在新能源汽车领域将会有一个更大的需求和前景。...

  《换道赛车：新能源汽车的中国道路》 -对软件定义汽车的共鸣 前言 目前新能源汽车企业的竞争已确定进入了白热化，传统车企，新势力车企, 各路入局者，各显神通。...

  请问汽车CAN总线一般用哪些软件和硬件呢 请问汽车CAN总线一般用哪些软件和硬件呢 带can的MCU基本都可以呀，不过要车规级的才行。...

  电动汽车的电子元件数量比内燃机要多很多，车辆所有元件之间的交互也包括EV特有的反馈回路。 在设计和验证过程中解决这些挑战至关重要。...

  各位好，现在汽车行业的原理图及布线图使用的软件都有哪些，有没安装包和教程推荐，谢谢汽车控制器开发原理图布线图使用软件推荐 电动汽车吧 可以到论坛下载中心找一下 目前主流就是PADS,AD,...

  对于汽车行业发动机控制领域，软件开发目前管理方面并没有系统的结构，还请有相关经验的人分享下，谢谢 对于汽车行业发动机控制领域，软件管理的经验分享...

  项目软件开发环境和硬件解析 1、感谢安森美半导体和安富利物联网创新设计大赛提供的机会能通过项目开发，了解到最新的蓝牙技术和应用潜力。 2、软件开发工具。...

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