其实广汽奥德赛2022试驾的问题并不复杂，但很多朋友不太了解2022款奥德赛油电混合是怎么切换，因此今天我来为大家伙儿一起来分享广汽奥德赛2022试驾的一些知识，希望有机会能够帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！ 2022款奥德赛混动上高速跑长途旅游够不够用 够用。 能够完全满足一家六口短途出行：座位空间够用，而且座位确实比其他同价位的车舒适，就没有后备箱，短途七座坐满可以，如果长途自驾游基本只能一家四口。 2022款本田奥德赛油电混合是怎么切换 本田奥德赛有经济、纯电、自动、低档、运动五种驾驶模式。当按下档位旋钮或中央控制器附近的按钮时，可以切换模式。 1、经济模式（ECO）行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。这时，即使驾驶者给全油门，车辆也不会急速加速，而是缓慢加速。 2、纯电模式（EV）想短距离驾驶时能够尝试使用纯电模式，此模式下发动机不会介入工作，车辆的一切设备及驱动都依靠电力进行，能节省不少汽油。不过此模式下，纯电的续航能力会比较短，当电池的电量耗尽时，发动机会介入工作。 3、自动模式如果动力与舒适需求兼顾，这一个模式很好解决了。相当于相机的“傻瓜模式”，适用于不会选择正真适合模式的人群。悬挂软硬适宜，发动机动力输出至少不会有明显迟滞感。 4、运动模式此模式下，车主的踩下油门的动作，发动机反应更加积极。降档提前，使车辆在起步阶段就获得高扭矩输出。升档延后，保持车辆处于非常激进的状态。直观感受表现在推背感，车辆在加速瞬间的动力冲击。有得必有失，带来的后果是燃油消耗增加，对发动机和变速箱的磨损也更严重。使用时间长的发动机能够最终靠该模式来清除积炭。 5、低挡模式（L挡）挂入L挡后，变速箱会锁定在一二档位，以获取更大的扭矩。此模式大多数都用在爬坡或连续下坡路段。 2022款混动奥德赛运动模式在哪里 2022款混动奥德赛运动模式在档位旋钮或中央控制器附近。2022款混动奥德赛运动模式，车主的踩下油门的动作，发动机反应更加积极。降档提前，使车辆在起步阶段就获得高扭矩输出。升档延后，保持车辆处于非常激进的状态。直观感受表现在推背感，车辆在加速瞬间的动力冲击。 2022年本田奥德赛混动是啥意思 是一种动力系统，对于省油很有用。 2022年本田奥德赛混动，也就是本田i-MMD混动系统。 动力部分，2022款本田奥德赛全系搭载了一套由热效率高达40.6%的2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为158千瓦，均匹配E-CVT变速箱，在WLTC工况下，百公里综合油耗最低为5.88升，对于MPV车型来说，混动系统大幅度的提升了省油能力，很适合这类车型。 其主要是采用代号为LFB11的2.0L自然吸气发动机，该发动机采取了特殊的锻钢曲轴和轻质活塞来降低摩擦力，配合i-VTEC技术，可以每时每刻控制气门的开关时间，实现阿特金森循环，提高发动机的压缩比，13.5:1的压缩比提高了热效率。 好了，关于广汽奥德赛2022试驾和2022款本田奥德赛油电混合是怎么切换的问题就介绍到这里了，希望有机会能够解决您的问题！
