还记得花博会上用牛奶盒制成的网红环保座椅吗？现在，去虹口北外滩滨江绿地，也可以感受同款座椅，总共有4张，每张用16万个牛奶盒制成。除了这款环保座椅，附近白马咖啡馆门口，还有另一款环保座椅，一张座椅用3600个牛奶盒制成。而如果放眼整个北外滩绿地，有更多造型的公共休憩座椅，其中不少“坐拥”无敌滨江风景线。

  从北外滩抱朴美术馆对面的台阶上去，左手边是北外滩置阳段最美滨江驿站，驿站门口就是花博会同款环保座椅。

  座椅一侧，竖着一块标识牌，告诉游客：这张环保座椅长5米，约用了1540千克材料，回收了16万个牛奶盒。

  环保座椅是虹口区绿化部门出资请本市一家环保企业制作的，和花博会的环保座椅为同一生产厂商，采用的工艺一模一样。在这种生产的基本工艺下，游客还可以清晰看到被粉碎压实的牛奶盒包装。

  虹口区绿化部门有关负责的人介绍，这样一张环保座椅的制作费实际上并不便宜，但主要是想向公众传达环保理念：类似牛奶盒这样的可回收物是能回收再利用的。

  此处的驿站有熊爪咖啡出售，来一杯咖啡，坐在环保长椅上感受一下，是怎样的体验？

  除了驿站旁的这一张，从前方的小径走到江边，还有同样大小的另外3张环保长椅，一字间隔排开。

  除了花博款环保座椅，在附近白马咖啡馆门口及其西侧绿地、方舟绿地，还有另一款牛奶盒制成的环保座椅，这款环保座椅的历史最早要追溯到2010年上海世博会，一张长椅回收利用3600个牛奶盒制成。从外款看，这款环保座椅看不出牛奶盒的痕迹，在提供市民游客休憩场所的同时，在设计上将人文与生态融为一体。

  保洁人员和记者说，北外滩绿地内的座椅除了每天擦拭外，还会定期消毒，确保市民游客坐得舒心，放心。

  在北外滩绿地兜兜转转，会发现，绿地里、江边的公共休憩座椅各种造型，各有“风范儿”，有的是木质波浪形，有的用藤条编织，有的能坐能躺。

  虹口区绿化市容部门介绍，近年来，虹口区结合“美丽街区”建设，把公共座椅作为城市空间中的景观小品进行整体设计，不破坏城市景观的整体性，融入虹口地域文化，凸显周边街区文化特色。其中，今年到目前为止新建200处公共休憩座椅，提升改造34个。

  在北苏州路虹口段，座椅设计融入了苏州河文化和街区文化，呈木质波浪形长苏河（SH）座椅和包厢形苏河(SH) 座椅两款，结合上海邮政博物馆等历史建筑设置信使座椅、蝴蝶座椅等。

  在四川北路公园，座椅设计巧妙利用公园的花坛、树池挡土墙，设置了100个实木座椅，为游客提供更舒适的休憩空间。同时，在公园及周边增设多处特色座椅，形式及材料因地制宜，让环境富于变化。

  在三味书屋亭，看似随意摆放的石桌、石凳实则经过多方设计调整，市民游客在树池座椅上休息的时候，可以扫描标签上的二维码，增加对鲁迅作品的了解。

  在平凉路绿地改造中，以“水弹性城市、绿色环保”为主旨，打造微隆地形、端庄大方的游园绿岛，园内的定制款泰克石坐凳中设置了小型灯具，夜间成为公园一景。

  在广粤路绿道建设过程中，充分征询沿线街道、居委和市民意见，在绿道沿线设置多处整石座椅，方便居民休憩，还解决了周边学校接送孩子的家长缺少等候休憩空间的问题。

  在长治路九龙路街头绿地改造中，将人行道挪到绿地中间，并在道路两侧添置了牛奶盒再生环保椅，让整个绿地动静结合，成为一个可漫步、可闲坐的街心花园。

  除了虹口区，静安区、徐汇区等各区都在公共休憩座椅的提升改造上花了心思，动了脑筋。市绿化和市容管理局局长邓建平表示，街区可以休憩，城市才更有温度。

  他介绍，绿化市容部门正在推进对公共空间休憩座椅的优化提升，努力实现“小座椅、大关怀”，打造“一座可以坐下的城市”。今年1至7月，全市已完成公共空间休憩座椅优化提升4010处（组、把），其中新建2436处，改造提升1255处，企业和事业单位认建认养100处，沿街商铺等社会共享219处。

  以徐汇区为例，结合商业中心、历史风貌街区、滨水空间、公共绿地等户外公共空间的特点，打造公共休憩座椅合计450个，给市民提供了可亲近、可参与、可展示的文化空间和休憩场所。

  在11.4公里徐汇岸线，市民游客集中，未来将加快完善沿线休憩座椅等公共设施。

  在城市绿廊、环城公园等地方，座椅结合周边植被变化、绿化景观，最大限度地考虑视觉效果和艺术体验。

  为了努力实现“小座椅、大关怀”，打造“一座可以坐下的城市”，服务市民美好生活需要，体现城市人文关怀，此前，市绿化市容局专门出台了《本市公共空间休憩座椅优化提升的工作方案》，针对目前全市公共空间休憩座椅存在的数量不足、分布不均、品质不高、共享不够的现状，联合有关部门一起，力争用三年时间，解决市民在公共空间“没地方坐”“坐不下来”“不愿意坐”的问题，在全市范围内新增一批公共空间休憩座椅，优化一批休憩座椅布局分布，提升一批休憩座椅功能品质，共享一批沿街商户店铺座椅，建立健全管理养护机制。

  根据这份工作方案，休憩座椅的设置有一些根本原则，比如，应与区域人流量、人群特点、景观场所定位等相契合。条件允许情况下，鼓励提高滨水空间、商业步行街、街头绿地、公园广场等休闲场所的设置密度，需疏散人流或大量通过性人流的区域不宜设置过多座椅。

  座椅的设计应切实满足市民舒适生活需求，设计应从使用者需求出发，结合公共空间适老化和无障碍环境建设，考虑多方位人性化体验，展现城市人文关怀。在推进中要调查征集属地社区市民及营商兴业需求，鼓励公众参与方案设计。

  座椅既要考虑实用便利，确保安全可靠、简洁大方、经久耐用、便于养护，也要考虑视觉效果和艺术体验，使之成为一道城市风景线。

  同时，绿化市容部门还鼓励各区、街镇积极探索公共空间休憩座椅的认建认养和社会捐赠，特别是动员沿街商户，在适宜的区域，利用外摆位，在非高峰营业时间开放座椅，供市民休憩。同时，研究个人、居委、企业、政府部门等不同主体参与公共空间休憩座椅的更新，市民可以参与公共座椅的设计。

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